拆车件肯定有它的优势!凡是装过车上的,或从车辆拆下来的二手件统称都拆车件,拆车件在欧洲,美国,俄罗斯,英国等发达国家都在使用,而且还环保。

下图就是哈尔滨的一个拆车件的厂房,院里堆满了各种的豪车残值和零散的一些配件,有的被切割掉,有的拆掉了门子的放在外面。奥迪A8A6途锐Q7等各种发动机底盘件,还有车身件.看着这些好车被拆成这样,真的有点可惜了。

当前,国内的拆车件主要来源于事故车和报废车,残值车,由配件商买回来进行拆解,把好的件分出来,不能用的件,就当废品卖掉,拆车件主要确保了他是原厂的配件。

拆车件就是二手件,当一辆车辆出现事故或者车主不要了,做拆车件的店家就把这部车收回来,拆这部车上的有用零件再次销售。比起那些副厂件,高仿件来说, 这些拆车件可好多了。

由于车辆的原厂配件厂家都控制在4S店,而且价格不便宜,一整部车的零件装成一台车的零件价钱加起来可以买好几台车了。所有很多修理厂为了省成本,又不失修车质量,都把目光锁定到拆车件,当然他们得有敏锐的目光,能挑选到质量很好的拆车件。由于车市的膨胀,对配件的需求日益高涨,好的拆车件也供不应求了。

现在市场上有一部分人在做一些二手事故车买卖。通过拍卖网站拍到的事故车,然后再进行修复,然后再通过二手车渠道外买出这一部分人,在为了节省维修成本,基本上都会采用拆车店,尤其是钣金的外观,拆车件是非常好用的。

我在修车时也经常来到这里,我来到这里看好车型事故车基本上都是自助拆,选好你要的配件?拆完之后直接找老板结账就可以了,因为好坏自己去鉴别,这样就方便多了,又不怕买到假货。

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